深圳交通部794认证

由于交通部部标平台过检的标准信息相对不是很透明，大家对794标准和jt/t 808 协议、jt/t809协议都是通过文档的字面意思各自去理解的，误差难免，误差大的，到北京过检的时候，就要耽误的时间长，过的就非常不顺，花费的差旅费和检测费就很大，得不偿失。很多去过检的企业都不是北京公司，在北京检测要背负额外的时间成本和费用成本，所以要追求较高的成功率，不然遇到问题，要面临两难选择，要么回来，改完了再坐一趟飞机去检测，要么呆在酒店里，改完了，重新预约下次检测时间，一直到过了为止。过完检的人都会感慨良多，不过不知道，过了感觉里面全是大坑，仅靠理解简单的功能列表是不行的，差的太远。

为什么去检测的企业非常不顺呢？

这是由于打铁需要自身硬，去过检的企业有很大一部分都是自己，本身就一堆毛病，没有给大量用户用过，也没有经过时间的考验。内部测试是不可能代替用户各种长时间使用的。由于按照部标协议完整开发的GPS软件平台开发周期都是在一年多以上（为什么大家愿意自己开发，就是因为不相信会花费这么长时间，开发完回头一看二年都过去了），已经耗尽了**的耐心，按照计划，早该去过检测了，成为一个通过认证的部标平台是一个商务性质的，是需要配合市场竞争要求的，不可能在那里像温水煮青蛙一样慢慢搞的，所以很多平台都是迫于时间压力，仓促迎战。

如何才能快速的过检呢，很多事情都是前车之鉴，部标2011年推出，到现在已经四年，翻一翻部标过检名单，已经过了几千余家，别人已经走过的弯路，你还在那里用人民币铺路，使蛮劲吭哧吭哧的走，是不是有点滑稽，缺乏智慧。过检完全是一个经验主义的事情，你的能力再大，也不可能在一年内开发出一个部标平台并过检，前面有没有坑，和你的能力智商及公司团队的实力一毛钱关系都没有，要花时间和精力走过去才知道。如果能够给过检的企业提供专业全面的指导，从部标808和809协议测试、部标796功能测试、运行测试和压力测试，各个环节，在过检前，就填掉大坑，到北京再去过检测，就是直通车了，避免头撞南墙起大包后再修改，无疑是较大的提高检测效率，节省一大笔支出。

选择跟我们合作可以大幅降低成本，因为检测的功能、时间都是可以确定的，要是企业自己去申请时间就不好说了，成本就更难以控制。

我们给企业客户提供的服务：

1.检测指导服务，用较少的时间完成检测出具报告

2.企业只需要提供样品测试，提供相关技术资料，不需指派相关技术人员到北京配合现场测试。

3.我们在实验室全程配合实验室现场测试，实现全包服务。

记录仪功能，记录车辆形式数据。

主要功能：

1.具备接口:1-4摄像头，LCD调度屏，通话手柄，LED广告屏，广播喇叭

2.实时位置:GPS终端按照系统设定的间隔时间，实时上传信息，信息包括了位置、方向、速度、时间、日期、车辆状态信息，其中车辆状态包括了车门开/关状态、点火/熄火状态、车辆布防/撤防状态、油路是否断开、车辆是否密码看车状态

3.功能:可以对车辆实施音频，所发生的对话语音情况。

4.ACC点火检测:具备车辆ACC检测功能，车辆是否点火状态。

5.关闭油路:监控中心可以对车辆实施断油电控制，控停车辆

6:远程复位:当GPS终端异常后，可以通过远程的方式，复位GPS主机，使其能正常工作。

7.车载电话功能:可以通过LCD调度屏拨打电话，免提通话

8.设防、撤防:可对车辆警戒状态，也可以通过平台进行远程设防撤防

9.远程参数远程修改IP地址，端口号以及APN，连接方式TCP/UDP、用户关联号、间隔上报数据时间。

10.GPS外接摄像:GPS设备可以外接1-4个数码摄像头，满足行业用户图片监控需要。摄像机制分主动方式与被动方式,主动方式可以设定拍摄策略，可以设定非法开门、点火、震动、超声波盗警拍摄，拍摄的张数和间隔时间。被动拍摄是指由监控中心拍摄照片，拍摄的方式有连续拍摄和单张拍摄。

11.语音提示功能:具备语音提示播报功能

12.LCD调度显示屏:具备接LCD调度显示屏功能

13.断电报警:当主电源被切断时，GPS终端会将警情信息上报到监控中心。设置中心服务号码可以发送报警信息到车主手机上

14.**速报警：当车辆速度**过系统设定值**速报警速度值时，GPS终端会发出**速报警的信息到监控中心，车辆安装播报器可以自动提示**速.

15.防劫报警：当车主遇到人身安全时，可以使用紧急报警信息，一键求救，监控中心收到紧急报警后，会按照严格的处理流程处理报警信息。

16.遇盗报警：在警戒状态下，车门被非法打开或车辆被非法点火，GPS终端设备将警情上报监控中心

17.越界报警：当车辆驶入或者驶出了某一区域时、GPS终端将警情上报监控中心。同时上报给车主

18.**长时间停留报警：当车辆长时间点火状态，但车辆并未行驶，GPS终端将报警到监控中心。

19：双报警功能：车主设置了用户号码关联后，当车辆报警时会同时以短信的形式上报车主关联的手机号。

20.具备I/O检测接口：具备I/O检测接口功能，检测其他电气开关量，便于功能扩展和自定义的功能实现。十四路输入检测（其中包括刹车、门磁、左转向灯、右转向灯、远光灯、ACC、发动机信号、震动、空调、速度信号等）；

21.数据接口功能：终端可以与温度、油料传感器、RFID数据设备接口，但需要占用其他接口功能。

22.具备温度检测接口:DS1280温度传感器

为了加强对市直机关所有车辆的管理，主管部门 （以市机关事务管理局为例）采用 GPS **卫星定位系统对所有车辆的实施监控，以提高车辆的利用率和管理水平。

我司是一家专业从事电子产品测试-认证检验与咨询服务的第三方认证公司，是国内较早从事进出口商品检测、技术咨询、产品认证咨询的第三方专业检测实验室之一。主要从事智能蓝牙无线产品无线电型号核准SRRC认证，空气净化器检测认证，新风机质量检测认证， CTA入网许可证，中国强制性CCC认证，交通部794/808/1076/1078/905.2标准，委托检测报告；企业标准备案，欧盟CE，欧盟ROHS, 美国FCC等国内外认证。公司自成立以来，诚意帮助客户的产品达到不断更新的国际标准要求，在市场上受到广大客户的认同，在**业具有一定的**度。公司严格按ISO/IEC 17025的要求运营，获得众多国际*检测机构的项目合作。我们秉承科学，公正，准确，严谨的原则，凭借尖端的测试设备和较富经验的检测认证工程师。为数万家企业提供专业优质的测试认证咨询服务。